Cómo medimos.

Las referencias

Comparamos cada dispositivo con una referencia. La leyenda de cada gráfica nombra las dos señales.

FC en entrenamientos

Banda de pecho Polar H10. La comparamos segundo a segundo con la FC del reloj, la pulsera o el anillo.

HRV y FC nocturnas

La misma banda Polar H10 durante la noche, con los intervalos RR (tiempo entre latidos) obtenidos con Kubios HRV. La gráfica la llama «Polar». RMSSD y FC de referencia se calculan a partir de esos latidos.

GPS en pista

Corremos 1.600 m por la calle 1 (el primer carril) de una pista de atletismo. La referencia es la geometría oficial de una pista de 400 m: rectas de 84,39 m, radio interior de 36,50 m, línea de carrera a 0,30 m del borde y calles de 1,22 m.

GPS en ciudad

Usamos siempre la misma ruta urbana. Trazamos antes su línea de referencia (archivo KML) y comparamos con ella cada modo GPS.

Colocación

Llevamos los relojes y pulseras en la muñeca izquierda. La review de Fitbit Air en bíceps es la excepción y lo indica en su título.

Tipos de prueba

Las pruebas de FC se agrupan por deporte. Cada sesión indica su tipo en el título o en la tabla de la review.

Las sesiones de dos reviews distintas no se presuponen simultáneas ni equivalentes: compara el mismo tipo de prueba.

Sesiones «vs»

Algunas sesiones llevan en el nombre otro dispositivo, por ejemplo «Rodaje suave (vs FR170)». Indica que la sesión forma parte de una comparativa con ese dispositivo, no que los dos se grabaran a la vez. Comparamos cada dispositivo con su propia grabación de la Polar H10, y cada gráfica muestra un solo dispositivo frente a su referencia. Para comparar los dos, compara sus métricas frente a la referencia, no sus curvas segundo a segundo entre sí.

FC en entrenamientos

Cada segundo con dato del dispositivo y de la referencia da una diferencia: dispositivo − referencia. De esas diferencias salen las métricas de la sesión:

• Error absoluto medio (MAE), MAPE y RMSE: tamaño del error.
• Sesgo y límites de acuerdo: hacia dónde se desvía y entre qué valores cae el 95 % de las diferencias.
• CCC, ICC y Pearson r: cuánto coinciden y se mueven juntas las curvas.

• Sin desplazar curvas. El analizador estima el desfase entre curvas (hasta ±30 s) como diagnóstico, pero no lo corrige: si un sensor reacciona tarde, ese retraso cuenta como error. Ver un retraso inicial real.
• Dibujo reducido. Las gráficas guardan como máximo 2.000 puntos por serie para ser fluidas. Las métricas proceden del análisis completo, no de ese dibujo.

La nota de FC parte del CCC de cada sesión. Cómo se calcula la nota.

Noches: HRV y FC

1. Limpieza de latidos. Descartamos los intervalos RR fuera de 300–2.000 ms y los que se separan más de un 20 % de la mediana de sus latidos vecinos (±5), típicos de latidos ectópicos o artefactos.
2. Ventanas de 5 minutos. Dividimos la noche en tramos de 5 minutos alineados al reloj, solo en el periodo en que hay registro de la Polar H10 y del dispositivo.
3. Referencia por ventana. Con al menos 30 latidos limpios calculamos RMSSD, FC media, SDNN y pNN50 de referencia. Con menos, la ventana queda sin referencia.
4. Valor del dispositivo. RMSSD: el valor del dispositivo más cercano dentro de ±2,5 minutos. FC: la media de las lecturas de la ventana o, si no hay, la más cercana dentro de ±2,5 minutos. Si no hay ninguna, la ventana queda vacía: no se rellena.
5. Resultados de la noche. Solo con las ventanas que tienen los dos valores: error medio, sesgo, límites de acuerdo y correlación. La correlación necesita al menos 3 ventanas.

La FC nocturna se publica en el área «FC en reposo»: describe esas noches, no una prueba de reposo durante el día.

GPS en pista

Corremos 1.600 m por la calle 1 de una pista de atletismo. Cada traza se proyecta sobre la pista. Para cada punto medimos la distancia perpendicular a la línea de carrera de la calle 1. Con esos errores calculamos el RMSE (en metros), el percentil 95 y la diferencia entre la distancia de la traza y los 1.600 m de referencia.

GPS en ciudad

Es una sola ruta urbana, la misma en todas las pruebas. Mezcla a propósito tramos difíciles y fáciles para el GPS: túneles de metro, callejones estrechos con edificios a ambos lados, parques abiertos y avenidas despejadas.

Comparamos cada punto registrado con la ruta de referencia: su distancia a la ruta es el error, resumido como RMSE. Además medimos la consistencia: cuánto varía la velocidad entre puntos consecutivos (con pasos de 0,3 a 5 s y velocidades de hasta 12 m/s). Una traza que salta de un lado a otro tiene una velocidad irregular.

Cómo se convierten pista y ciudad en la nota GPS.

Mínimos

• Ventana nocturna: 30 latidos limpios para calcular la referencia.
• Correlación de una noche: al menos 3 ventanas con los dos valores.
• Nota global: las 4 áreas (FC, HRV, FC en reposo y GPS). Con menos es una nota parcial.
• Tops de entrenamiento: al menos 6 pruebas de FC y, si el dispositivo tiene datos GPS, 2 pruebas GPS.